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    ももひき脱いだ~。

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    コルベット。かっこいい♪
    乗るなら年とってからって決めてます。まぁ買えんのか?って感じですが。









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    パワステオイル漏れ。この辺やるのにABSのユニット邪魔なので外したいとこですが、外したくないのが修理屋。
    なんでって、戻した後漏れの確認や~エア抜きだ~掃除~があるから。









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    あんまりにも違う部品きてびっくりしましたが、対策だそうです。取り回しが全然わかりませんでしたが、ちゃんと資料が提供されてました。ついでに運転席のエアバックエラーも対策ハーネスで修理。情報は大事です。



    つい癖で、内またになってしまいました。





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    チルトオープンのボンネットシリーズ ピアッツア。いろいろ修理。やっぱり部品で苦労します。
    左ハンドル用マスターバック装着とか、なんでそこにつけた?水温センサー交換とかetc.。








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    水温センサーは配線も?なので別配線に引き直し。カプラーもベンべの余ってたやつで外すときも楽に。










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    エキマニスタッドボルト折れちゃったのよ~で交換。折れたのは原因はいろいろでしょうが、エキマニのフランジが反り返ってました。
    とっても親切な業者さんフランジの面だししてくれたのでぴったり装着できました。ありがとうございます。








    20180220_204609 (1)
    静かになったエンジンから聞こえてくるのは何かがこすれる音。よく聞くとタイミングベルトのケースから。
    外してみると、なんということでしょう。クランクのスプロケットが逆でございますのよ、おほほほほ~。
    クランクのボルトもあんまりしまってなかったんですのよ、おほほほほ~。

    さぼりがちですが、またみてね!




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    輸入車、国産車問わず、修理 整備承ります。ご相談だけでもお気軽にどうぞ。空飛ぶ車にしてくれ!とかいうのはデキマセン。

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