好きで乗ってる車があるのはいいことだと思う。

H20年式レガシィBL5。３回目の車検で２２マンキロ。
結構いつもおまかせでやらせてもらってる車両です。段取りが悪いの知ってか知らずか、１週間ぐらいは預けてくれるので助かります。
やることはほとんど消耗品の交換。だいたいどのくらい距離が増えるのかは知ってるので、その点は楽です。
みんな大好きプラグ交換。こっちはいいけど逆はちょっとメンドー。







Fデフオイルを替えるには、インタークーラーは外れてたほうがいい。
ついでにスロットルも清掃。ターボは外すの面倒そうですが、ゴニョゴニョやると出てきます。ついでに丸見えなセルモーターも交換したくなるのは、修理屋あるある。替えませんけど。
好きで乗ってるクルマを任せてもらえるのは、たいへんアリガタイ。








アルファのなんか（忘れた）
診断。イグザイミナー（エグザミナー？）と機能はほぼ同じなこのテスターは大変ありがたい。ライブデータ出しながらのアクティブテストは気が利いてる。









E46　アルピナB3。エンジンかけ始めのブレーキペダル結構重い。初めて知りましたが、電動のバキュームポンプがインマニの下についてます。リコールでフューズ（ヒューズ？）移設とかもあったそうで。
ポンプの起動電流がだいぶ大きくてフューズ飛んじゃうので交換。いい値段しますね～アルピナさん。

☆今日の俺　師匠の喜ぶ顔が見たくてがんばった♪