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    気が付けば2月

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    あれが なにして ばたばたしてまして、2月になってしましました。
    昭和57年式 ポーターキャブ。シフトレバーが、プーさんがハチミツをかき回すように動いちゃう。
    シフトリンクのブッシュ全滅。部品供給も全滅。
    次の型で合うだろうって、部品とってはみたものの、お話にならないぐらい大きさが違う。
    平成も残り少ないですが、平成の名工めざして、ポリウレタンで作製。
    車の寸法のいい塩梅さと、俺の寸法のいい塩梅さがうまくマッチ!
    販売も考えましたが、商品にならないぐらいの出来なのでやめました。
    雰囲気で削ってるので、現物合わせじゃないと無理ポです。
    無理ポって、もう使わないな。

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    次のミッション イン ポッシブルは、アルファ156JTS。
    セレユニット交換。一時期の値段よりは上がりましたが、それでも最初より安い。
    クラッチ踏んで ギヤ変えてをけなげに頑張ってるんですから、大変だと思います。







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    続いてのミッション イン ポッシブルは、マークX ジオ。
    CVT交換。20万キロの車両なので、エンジンごとおろすと、あちこち目に留まってしまうのでCVTだけおろす。
    幸い、おろしやすいボディなのでよかった。








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    続いてのミッション イン ポッシブルは、シトロエンC4。
    ここの中が、こーなってたのでダメでした。










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    最後は、クライスラー イプシロン。発進時に、ヒィーって音がする。
    スラストベアリンクの不良。
    地震が怖いので、空気椅子ばりの姿勢でエーコラとミッション降ろして乗せたら、3日ほど筋肉痛。
    次の日になるだけまだいいか。






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    輸入車、国産車問わず、修理 整備承ります。ご相談だけでもお気軽にどうぞ。空飛ぶ車にしてくれ!とかいうのはデキマセン。

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