うちに来るネコは、耳がとおい。

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    7L V6 トゥアレグ タイヤ外そうとしたら1輪につき2個のロックボルト。
    しかも回すやつなし........................。
    中古車屋さんあるあるですが、出品する方もちゃんといれといてほしい。
    みんな買うときは、記録簿があーだとか、ディーラーでどーとか言ってるの聞きますが、買ってからどーするのかが大事だと思う。
    もちろん、最初が肝心というのも大事ですが。
    次の人困るなって、大事に乗れば自然に考えるんじゃないのかな?
    ふ~ん、って言われそうなことですけどね。




    20171114_165440.jpg
    ナビを外して、ナビをつける。
    なんだ、入れ替えジャン、ぽいぽいジャン。
    巷では、そんな認識があるとかないとか。
    ついてたもの次第では、ものすごく大変です。








    20171115_175548.jpg外すのでおなかイッパイです。












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    ミッションマウント交換。簡単そー♪











    20171115_224339.jpg
    が、マウントはなんだかSSTで外径を縮めていれると修理書に書いてありましたが、なわけねーだろーって始めたら、その通りでした。うまい寸法のパイプを買って、入り口をテーパーにして。
    うまいこといきました。








    20171226_162848.jpg
    エンジンマウントも交換。と同時にリジカラ装着。アライメント調整。
    プラグやなんやらやって終了。










    20180130_083641.jpg
    たまに遊びにくるネコ。後ろから呼んでも気が付かない。
    お年寄りらしい。このネコの手は借りられそうにないです。

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    今年もよろしくお願いします。

    20170925_180650.jpg
    カイエン リアゲート自動で開くやつ。
    自動で開くって言い方もなんだかオジサンぽいですが、自動で開くやつ開かない修理。
    ダンパーがダメになったままで何とかごまかしているとコントロールユニットがダメになります。
    たまたまだろーって思いたいのですが、以前にBMWでもなりました。最近じゃベンツやトヨタなんかでも同じ仕組みで自動で開くやつついてますよね。
    動きが遅いとか、手動で閉めてみて重い場合は早めに直した方がいいですよ。
    今回は頑張ってユニット修理。あっ、ダンパーは交換です。

    20170907_153052.jpg
    C26 セレナ ハイブリッド。左前を結構な勢いでぶつけると、そこにはECUがあるので大変です。










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    こーなりました...................................。
    なので










    20170906_155615.jpg
    こーしました。
    どーしたんだよ?
    いや、エンジンかかんないかと思ったら、ハーネス修理してとりあえずつけたらかかったのよ。
    へー。
    でも、カプラーつくとこバキバキなんだ~。
    へー。
    調べたら中古ユニット使うの大変そうだったから、箱替するんだ~。
    へー。




    20170905_174715.jpg
    ハーネス修理。調べまくってECUカプラーゲット。後で困るので、同じ色で修理。
    も―大変。

    修理屋は、思ってる以上にいろいろ考えて直しているんだな、って鼻くそほじるついでに思ってくれればいいかと思います。





    今年もみなさんありがとうございました。

    20171024_122816.jpg
    ルーテシア3 RS なんだかマフラーから、ポン ポポン ポン ってする。
    故障コードなんかはありませんでした。EXマニの温度測ったら1気筒だけ30℃ぐらい低い。
    インジェクターを違うシリンダーと入れ替えれると、30℃低い場所も変わる。
    ここって見つけるまで大変です。
    インジェクター交換。ほんとは4本やりたいが、なぜか日本に在庫一本だけ。
    まぁあるだけいっか。




    20171102_144602.jpg
    R56 ミニ 勝手にトランク開いたりする。へー。
    っていうか、一回エンジン止めたらかかりません。
    足元のジャンクションボックス水浸し。一番下についてるコネクタのなかで、ピンが折れちゃってます。
    ジャンクの基板から、ピンだけ抜いて10数本差し替え。コネクター側も端子交換。
    ここって見つけるまで大変です。







    20171206_204002.jpg
    R50 ルームランプが消えなかったそうです。 この辺水浸し。42ピンコネクター腐りまくり。
    30本ぐらい修理。コネクターはオスメスあるので、60本修理.......................................。
    配線とかの修理は、結構大変です。ここって見つけるまで大変です。







    20171211_200056.jpg
    不運な事故から、修理お待たせしました、Z3Mクーペ。
    ついでに気になってたクラッチ&フライホイール交換。
    かっこ悪いですが、ボルトは締めたらピッって書いてます。順番忘れちゃうんだ~オジサンは。

    というわけで、本日で仕事納めです。
    来年もよろしくお願いします。



    もー、クジ運サイコー!

    20171124_101712.jpg
    50プリウス バンパーぶつけてこれが故障。
    センサー1個だめなんですが、交換しても直らないそうです。へー。
    よーく調べてもセンサー不良なのでもう一個注文。で、ダメ。
    さらにもう一個注文。でダメ。
    やっぱり違うとこなのか?あーでもねぇ こーでもねぇ。
    しまいには、後ろがだめなのに、前がダメってコントロールユニットが言い出す始末...........................。





    20171120_195958.jpg
    仕方ないので、コントロールユニット交換。ダッシュ外さないとできない........................................。
    交換して初期設定済ますと、故障は元に戻った♪
    喜んでる場合ではなく、まだ直ってない。
    茨城で部品とるからダメなんだということで、他県から取り寄せ。結果直らなーい。
    結局中古でまとまる。
    田舎の修理屋の言うことなんか、戯言ぐらいに思ってるんでしょう。
    何個とったら、ちゃんとした部品来るんですか?ト○タさん?
    ただ働きっていうんですよ、こーいうの!!!!!
    現行車種でこーいうのって、どうなのよ?

    20170913_205516.jpg
    C26 セレナ 距離はまだそんなじゃないですが訳あってエンジン脱着。
    C26では聞いたことがないって、ディーラーさんも部販も言いますが.............................。











    20170913_232206.jpg
    タイミングチェーン伸びまくり。もうテンショナーがガイドレールを押してません。これで故障コードなし。
    どーなのよ?こーいうの。だいぶ前にチェーンが切れちゃったのも見ました。
    なんだかなぁ.....................。

    車が好きなお父さんは好きですか?

    20170801_163854.jpg
    某お父さんのE92 M3の車検。
    お父さん、自分でいろいろやるので特にないかな?と思ったら、まさかのオルタネーター不良。診断機つないだときの電圧がやたら低かったので、DMEのフォルト見るとオルタネーターの故障入ってました。
    BMWのオルタネーターのリップル波形は、いつみても迷う。







    20171019_150535.jpg
    某お父さんのアルピナD10 車検。気になるところがいろいろあるらしく、なかでも長年の課題のエンジンのパワー感。
    他のD10に乗ったことないので、お父さんといつも相談しながらの暗中模索。
    動画の音、メーターの上がり具合、スピードの感じから、こんな感じじゃねーの?って見てきました。
    が、やはりほんとはどーなの?って気になる。





    20171023_185320.jpg
    これがデレ助で、ごじゃっぺなやつでした。ツインターボなので2個ついてますが、片方くたびれてました。
    ポーランドのリビルト買ったら壊れてるとか、アメリカのパーツ屋さんにメールが届かないとか、すったもんだやりましての修理。
    多分、これが本来じゃねーの?って感じになったと思います。
    ディーゼルでE39でしょ?なんて思ってると、痛い目にあいますって感じ~♪





    20170929_130600.jpg
    某お父さんのW203 AMG C32
    1.7万キロぐらいでこのリアタイヤはどういうことでしょう。
    会社と家庭内の問題を、右足にぶつけているのだと思います。踏んでなんぼみたいな車ですが、気を付けてください。








    20171018_112711.jpg
    某お父さんのSA22C 前期型はお父さん ワンオーナー。全塗装。男前になりました。今度は子猫対策を頑張ってください。
    同じ車に39年乗り続けるってかっこいいじゃないですか。



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    輸入車、国産車問わず、修理 整備承ります。ご相談だけでもお気軽にどうぞ。空飛ぶ車にしてくれ!とかいうのはデキマセン。

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